Déjà le démontage n'était pas une partie de plaisir.
Entre les vis totalement rouillées et le puzzle en vue du remontage.
Je pense que cela va être sport.
On change tout :
Les feutres,les joints, les glissières, les taquets etc...
Donc il faut remettre des pièces presque à l'aveugle et tenir les vitres en équilibre sur leur rail pour pouvoir le glisser dans le feutre.
Enfin bref, une belle galère.
Le joint en haut de porte
Une vitre dans sa nouvelle glissière en feutrine enchassée dans son conduit inox.
Feutrine de séparation de vitre (là, c'est pas trop difficile)
