Mini Cooper S MKII de 1968: 1965 Monte Carlo

Sur 237 voitures au départ, 35 seulement sont à l’arrivée dont trois Mini Cooper Outre le rallye de Monte-Carlo de l’année 1952, lorsque la météo dans les Alpes n’avait réservé que neige et verglas aux participants, l’édition 1965 fut considérée comme la plus difficile jusqu’à ce jour. Au lieu de finir le rallye sur le circuit de Formule 1 dans la jungle urbaine, les équipes durent à nouveau partir en montagne.

Lors d’une deuxième étape nocturne infernale sur 610 kilomètres, de Saint-Claude à Monte-Carlo, les bolides de rallye affrontèrent une nouvelle fois les conditions extrêmes régnant dans les Alpes maritimes. Sous la neige tombante, la visibilité était quasi nulle, la lumière à iode réfléchie par la neige et la glace éblouissait les pilotes, si bien que sur les 237 équipes au départ, 35 seulement virent le drapeau à damiers s’abaisser à l’arrivée.

Vu cette situation, la performance de Mäkinen fut particulièrement impressionnante. Après tout, l’homme du Nord avait réussi le meilleur chrono dans trois des cinq spéciales des étapes précédentes difficiles.

Au départ de la dernière nocturne, il comptait huit minutes d’avance et au cours de ce dernier tronçon, il s’adjugea cinq spéciales sur six.

Une petite vidéo

Retour des vainqueurs